フォルクスワーゲン ゴルフ7 値引き

フォルクスワーゲン ゴルフ7 値引き

ゴルフ7 値引き

ゴルフ

7代目ゴルフが登場したのは2013年6月です。

 

2016年11月に登場したゴルフ・コネクトも特別仕様車で、基本はゴルフ7です。

 

2017年にはビッグマイナーチェンジが予定されていますが、こちらもゴルフ7です。

 

ゴルフ8は、早くて2019年、遅ければ2020年になるんじゃないかと思います。なので、まだ当分はゴルフ7が楽しめます。

 

 

メインのラインナップは
・GTI
・ハイライン
・コンフォートライン
・トレンドライン

 

2015年にはゴルフ初のプラグインハイブリッド、GTEが出ました。

 

車種ごとのゴルフの値引き上限はおおむね次のとおりです。
(2017年1月15日現在)

 

車種 車体価格 値引き額上限
トレンドライン 249万円 15万円
コンフォートライン 280万円 18万円
ハイライン 328万円 25万円
GTI 399万円 30万円
GTE 499万円 値引きなし
(補助金38万円)
R 549万円 40万円

 

 

◆ 2016年11月10日発表の新型ゴルフ関連の記事はこちらです。
⇒ ゴルフ7 値引き ビッグマイナーチェンジ

 

ビッグマイナーチェンジゴルフは、欧州では2017年発売になるでしょう。日本ではその半年後になる可能性があります。

 

ここまで来れば、8代目ゴルフはさらに2年後と考えるのが妥当ですね。ゴルフ7はまだまだ売れますね。

 

VWゴルフの値引きは

 

車種ごとの値引き上限額は上の表のとおりです。
輸入車としては唯一値引き交渉ができるクルマです。

 

フォルクスワーゲンの特徴として、上限近くまでは最初から提示される可能性が高いです。値引き交渉の仕方で言えば、次は下取りを高くしてもらう交渉をしましょうとなりますが、下取りは高くなったためしがありません

 

なぜなら、販売店側は下取りを安くすることで、トータルで値引き額を調整しているからです。値引きを5万円上乗せしたとしても、下取りを5万円安く取れば販売店は損はしないことになります。

 

下取り車がないか、価値がタダ同然の場合、値引きの上乗せはありません。これはもうお分かりですね。

 

 

国産車・輸入車を問わず、ディーラーさんでは7年落ちになると査定はゼロになります。プレミアがつく車でもその価格は一律です。

 

極端な例ですが、フェラーリ・ディーノ 1973年式。
中古で3000〜4000万円します。
ディーラーさんでは下取り査定ゼロのうえに、配車手数料が取られます。

 

ディーラーさんは、もちろん何千万円で売りますね。
めっちゃおいしい話です。

 

 

【実例】
私の同僚のボルボ。
ディーラーさんでは30万円。頑張りましたと言われたそうです。
一括査定サイトに出したら140万円付いたと言って驚いていました。

 

その差、110万円です。

 

50万円〜100万円以上の差がつく実例は、それこそゴロゴロあります。

 

一括査定のメリット

 

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ランキングは利用実績順です
下取りより50万円とか100万円とか高く売れた実例も多数あります。

 

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